Дизельная электростанция Kubota TWS32.5/D (24 кВт в кожухе, с двигателем Kubota V3300-E2BG2-CHN-1)
Дизельная электростанция Kubota TWS32.5/D
TWS Kubota – это дизельная электростанция собранная c учетом всех современных стандартов, особенностей различных климатических условий и пожеланий наших клиентов. Электростанции TWS Kubota сочетают в себе высокую производительность, практичный дизайн и передовые технологии малой энергетики.
|
Основные параметры |
|
|
|
Модель |
TWS32.5/D |
|
|
Мощность номинальная |
24 кВт/30 кВА |
|
|
Мощность максимальная |
26 кВт/32.5 кВА |
|
|
Двигатель |
Kubota (Япония) |
|
|
Альтернатор |
Leroy Somer |
|
|
Контроллер |
DSE6120 |
|
|
Напряжение |
400В |
|
|
Кол-во фаз |
3 |
|
|
Объем топливного бака |
140 л |
|
|
Расход топлива при 75% нагрузке |
6.2 л/час |
|
|
Габариты |
2250*880*1260 мм |
|
|
Вес |
920 кг |
|
|
Двигатель Kubota V3300-E2BG2-CHN-1 |
||
|
Страна производства |
Япония |
|
|
Мощность номинальная |
26.3 кВт |
|
|
Мощность максимальная |
28.9 кВт |
|
|
Количество цилиндров |
4 |
|
|
Расположение цилиндров |
вертикальное |
|
|
Тактность двигателя |
4 |
|
|
Рабочий объём двигателя |
3,318 л |
|
|
Объем системы смазки |
13.2 л |
|
|
Система охлаждения |
жидкостная |
|
|
Частота вращения коленвала |
1500 об/мин |
|
|
Объем топливного бака |
140 л |
|
|
Расход топлива при 110% нагрузке |
8.4 л/час |
|
|
Расход топлива при 100% нагрузке |
7.6 л/час |
|
|
Расход топлива при 75% нагрузке |
6.2 л/час |
|
|
Расход топлива при 50% нагрузке |
4.3 л/час |
|
|
Диаметр цилиндра |
98 мм |
|
|
Ход поршня |
110 мм |
|
|
Степень сжатия в цилиндрах |
22.6:1 |
|
|
Регулятор оборотов |
механический |
|
|
Напряжение электрооборудования |
12 В |
|
|
Масса, кг (сухая) |
241 кг |
|
|
Габаритные размеры |
769.2 x 536 x 751 мм |
|
|
Альтернатор Leroy Somer TAL A42 C |
||
|
Мощность номинальная |
32 кВА |
|
|
Номинальная сила тока |
43.2 А |
|
|
Тип альтернатора |
Синхронный |
|
|
Система возбуждения |
SHUNT |
|
|
Напряжение |
400 В |
|
|
Частота вращения |
1500 об/мин |
|
|
Частота |
50 Гц |
|
|
Количество фаз |
3 |
|
|
КПД |
87,6 % |
|
|
Обмотки альтернатора |
2/3 |
|
|
Количество опорных подшипников |
1 |
|
|
Класс защиты обмотки |
IP23 |
|
|
Степень изоляции |
Класс H |
|
|
Коэффициент мощности |
0.8 cos φ |
|
|
Точность регулировки напряжения |
± 1% |
|
|
Регулятор напряжения |
R120 |
|
|
Масса |
120 кг |
|
|
Контроллер DEEP SEA DSE6120 |
|
|
Преимущества и особенности двигателя KUBOTA
• Мгновенная реакция на изменения нагрузки в сети и восстановление частоты вращения коленвала за счет конфигурации с электронным блоком управления;
• Уменьшенные размеры двигателей в генераторном исполнении (3-х и 4- х цилиндровые двигатели имеют мощность 4-х и 6-ти цилиндровых соответственно);
• Облегченный капитальный ремонт за счет надёжной конструкции блока цилиндров с мокрыми гильзами;
• Наработка двигателей до первого капитального ремонта может составлять до 35 000 моточасов при правильной эксплуатации и соблюдении периодичности ТО.